Mobilität - unsere Verkehrsseite
Hier befassen wir uns mit dem Themenkomplex Mobilität.
Für uns beschränkt sich Verkehr nicht nur auf's Planen von Strassen für's Auto. Unsere Vision sieht anders aus. Es geht uns letztendlich um klimafreundliche, intelligente, ökonomisch sinnvolle Mobilität in der Fläche.
20. Juni 2010
Mautflüchtlinge in der Südpfalz: Halbherzigkeiten bringen keine Abhilfe
Landesregierung soll handeln!
Mit der von Bundesverkehrsminister Ramsauer im Zusammenhang mit dem Sparpaket angekündigten Ausweitung der LKW-Maut auf vierspurige Bundesstraßen ist beispielsweise den Anwohnern der B 10 im Queichtal oder der B 272 überhaupt nicht gedient. Hier leben Menschen, die Jahr um Jahr zu leiden haben unter den ungesunden Folgen eines bisher nicht einzudämmenden Stroms von Mautflüchtlingen.
26. April 2010
B272 bei Hochstadt und Essingen: Vorsorgende Verkehrspolitik statt sinnloser Aufrüstung!
Kreisel: ja! – Transitspange: nein!
HOCHSTADT / ESSINGEN / DAMMHEIM. Es löst immer wieder Erstaunen aus, für welchen Unsinn – eigentlich gar nicht vorhandene – Steuergelder wieder einmal ausgegeben werden sollen: ...
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3. Februar 2010
Jagt das Gespenst - Ausbau des Südpfälzer Schienennetzes
LANDAU. SÜDPFALZ MOBIL e.V. verfolgt sehr aufmerksam und mit gemischten Gefühlen die Diskussion von Landrätin SÜW Riedmaier, Oberbürgermeister Landau Schlimmer und Bundestagsabgeordneter Gebhart.
Mautausweichverkehr auf der B9
Die Bürgerinitiative gegen Lärm und Feinstaub auf der B9, B39 und A61 wendet sich gegen Mautausweichverkehr auf der B9 und die damit einhergehenden Belastungen durch Lärm und Feinstaub.
3. November 2009
Rodungsarbeiten an B 10
Rechtsstaatlich bedenkliches Vorgehen bei nicht rechtskräftigem Planfeststellungsbeschluss
Vorgehen im Biosphärenreservat erinnert an Dresdener Waldschlösschenbrücke
Mit Empörung reagiert eine Reihe von Umweltverbänden und Bürgerinitiativen auf die über fünf Wochen sich hinziehenden großflächigen Rodungsarbeiten zum vierspurigen Ausbau der B10 zwischen Wallmersbachkuppe bis Hinterweidenthal.
3. Mai 2009
2. Rheinbrücke aus Pfälzer Sicht ...
... ohne Ost-West-Zubringer ein 100-Millionen- Torso
Zu den laufenden Auseinandersetzungen um eine 2. Rheinbrücke zwischen Wörth und Karlsruhe und den Darstellungen der RHEINPFALZ vom 18. April („Politische Geschosse queren den Rhein“ und „Wahlkampf pur“) hat der BUND Südpfalz Folgendes festzustellen: ...
